Несмотря на свою «бедность», «107-й» оставляет очень приятное впечатление. Пожалуй, главное достижение его создателей — это то, что машина получилась на удивление «искренней» и честной, и не скрывает своих недостатков.
В базовой версии Peugeot 107, которая в России стоит чуть меньше 12 тысяч долларов, нет ничего. Список оборудования такого автомобиля включает в себя лишь подушки безопасности для водителя и пассажира, а также антиблокировочную систему тормозов (ABS). Все остальное — кондиционер, автомагнитолу, электрические стеклоподъемники, тахометр и даже усилитель рулевого управления — придется заказывать дополнительно.
В качестве «аперитива» мы выбрали Peugeot 107 — плод совместной деятельности PSA Peugeot-Citroen и Toyota. Заказы на самый маленький «Пежо» российские дилеры начали принимать еще в конце зимы, однако поездить на «живых» машинах мы так и не успели. Так что приглашение в Выборг стало отличной возможностью на деле испытать сразу две версии «107-го» — с механической коробкой передач и с роботизированной КПП 2-Troniс.
Вообще, организаторы приготовили для журналистов довольно обширную программу — короткий визит на питерский автосалон «Мир Автомобиля — 2007″, где состоялась российская премьера купе-кабриолета Peugeot 207 CC, а затем 150-километровый марш-бросок из северной столицы в Выборг, в котором нам предстояло провести почти сутки. Так что участникам мероприятия представилась возможность испытать новые машины на трассе, в городе и даже на узеньких извилистых дорожках, пронизывающих сосновые леса.
Причем место «премьерного» тест-драйва — город Выборг — был выбран неслучайно. Именно здесь, на тесных, почти европейских улочках, замощенных булыжником, на фоне многовековых крепостей и потрясающе красивой северной природы, яркие французские машины выглядели немного вызывающе, но при этом очень гармонично. А еще Выборг, пожалуй, один из немногих российских городов, где пока еще нет пробок
В начале весны компания вывела на российский рынок сразу три новинки: , который теперь является самой доступной моделью французской марки в России, с новым 120-сильным мотором, разработанным совместно с BMW, и долгожданный .
» » Тест драйв Peugeot 107, Peugeot 207 и Peugeot 207 CC
Тест драйв Peugeot 107, Peugeot 207 и Peugeot 207 CC
Добавить объявление
Тест драйв Peugeot 107, Peugeot 207 и Peugeot 207 CC | Авто Волгограда
Комментариев нет:
Отправить комментарий