Произвести несколько срабатываний задвижки (открыть-закрыть) или разобрать задвижку и извлечь посторонний предмет.
Попадание постороннего предмета между уплотнительными поверхностями.
Разобрать задвижку 30ч906бр, проложить дополнительную прокладку под ось распора или притереть уплотнительные поверхности
Износ или повреждение уплотнительных поверхностей.
Пропуск среды при закрытом затворе.
Нарушение герметичности затвора.
Способы устранения неисправности
Причины неисправности
Признаки неисправности
Крышка крепится к корпусу с помощью болтов и гаек, зажимающих паронитовую прокладку, расположенную между ними. Для предотвращения прохода рабочей среды между крышкой и шпинделем помещена сальниковая набивка, поджимаемая сальником с помощью болтов и гаек. Затвор состоит из двух дисков с завальцованными латунными уплотнительными кольцами и стальной распорной осью ,с компенсирующими прокладками между ними, которые обеспечивают регулировку прилегания уплотнительных поверхностей и возможность восстановления необходимой посадки при последующем ремонте. Закрывание задвижки 30ч906бр происходит при помощи электропривода. Шпиндель через втулку получает поступательное движение и перемещает диски вниз на закрытие. Меры безопасности при работе задвжек 30ч906брК обслуживанию задвижек 30ч906бр допускается персонал, изучивший правила эксплуатации и техники безопасности. Запрещается производить работы по устранению дефектов при наличии давления рабочей среды в трубопроводе. Подтяжка сальника и болтов крепления крышки может производиться без снятия давления в трубопроводе. Использование дополнительных рычагов при ручном управлении не допускается. Не допускается применять ключи, большие по размерам, чем это требуется для крепежных деталей.Подготовка к работе, порядок работы и техническое обслуживание задвижки 30ч906брЗадвижка 30ч906бр должна устанавливаться в месте, доступном для осмотра и обслуживания при эксплуатации. Задвижка устанавливается в любом положении, кроме рукояткой вниз. Перед монтажом задвижки следует проверить:- Состояние внутренней полости задвижки ,доступной для осмотра;- Плавность перемещения дисков при вращении рукоятки;- Состояние крепежных соединений.При установке задвижки необходимо, чтобы фланцы на трубопроводе были установлены параллельно ,без перекосов. Запрещается устранять перекосы фланцев трубопроводов за счет натяга фланцев крепежными болтами. Перед пуском системы с вмонтированными задвижками непосредственно после монтажа, все задвижки должны быть открыты и должна быть произведена промывка трубопроводов.Техническое обслуживание и ремонт должны осуществляться по регламенту обслуживания системы или при обнаружении неисправности.Задвижки 30ч906бр , подлежащие установке или испытаниям, должны быть предварительно выдержаны в условиях при температуре внешней среды плюс 25+100 оС в течении 24 часов. Перечень возможных неисправностей и способы их устранения
Устройство и принцип работы задвижек 30ч906бр
Габаритные и присоединительные размеры задвижки 30ч906бр
Задвижка 30ч906бр комплектуется электроприводами "Тулаэлектропривод".
При необходимости комплектации задвижки электроприводом указывайте: "в комплекте с электроприводом".
По умолчанию задвижка 30ч906бр поставляется без электропривода.
Основные технические характеристики задвижки 30ч906брТип: задвижка чугунная под электроприводМаркировка: 30ч906брДиаметры условного прохода: 100, 150, 200, 250, 300, 400 ммМаксимальное рабочее давление: 10 кгс/см2Материал корпуса : чугунМатериал уплотнения затвора : латуньУплотнение шпинделя : сальниковая набивкаРабочая среда : вода, парТип присоединения : фланцевый по ГОСТ 12815-01Способ управления : электроприводКласс герметичности ГОСТ 9544-2005 : DМаксимальная температура рабочей среды: 225 °С
чугунная под электропривод 30ч906бр применяется в качестве запорного устройства с дистанционным управлением. Приводным механизмом является задвижки является электропривод. Задвижки устанавливаются на горизонтальном трубопроводе электроприводом вверх. Может быть допущена установка задвижек с горизонтальным расположением шпинделя при условии смазывания червячной пары и роликоподшипниковов густой смазкой и при наличии опоры под электропривод. В задвижках 30ч906бр уплотнение запорного органа обеспечивается латунными и уплотнительными кольцами в корпусе и на дтсках.
Назначение задвижки 30ч906бр
ул.Дзержинского д.59
Адрес:Россия, 241020, г.Брянск,
Комментариев нет:
Отправить комментарий